Suzuki Fiyat

Suzuki Fiyat

Hala bu fikri düşünüyorsanız, geç model Land Rover V8'in ölümcül bir tasarım olduğunu unutmayın.

 Teçhizatınıza başka bir kusurlu motor yerleştirmek ne mantıklı olabilir?

Bana göre mantıklı olan tek seçenek yeni ön kapaklı bir flanş astar motorunun takılmasıdır; biri geç serisi tasarım eksikliklerinin çözüldüğü yerlerde. Uzun vadeli güvenilirliğe yol açan çözüm budur.

Bu motorlarda aşırı ısınmayı düzeltmek için flanşlı gömleklerin kullanımı hakkında birkaç makale yazmıştım. Bu teknik yeni pistonlar ve güncellenmiş bir ön kapak ile birleştiğinde ve motor blueprinted ve dengeli bir şekilde, uzun süre dayanacak sağlam ve pürüzsüz çalışan bir motordur.

Robison Service, birkaç yıldır böyle motorları yeniden inşa ediyor;

 Land Rover V8 motorlarını yapmamızın tek yolu bu. İngiltere ve ABD'deki diğer şirketler, çeşitli parçalar ve teknoloji kombinasyonlu motorlar sunuyor. Bence bu böyle gitmek yoludur.

Orijinal Land Rover tüp gömlekleri ile piyasada suzuki fiyat halen birkaç "eski stil" kısa blok var. Orijinal motorların tüm kusurlarına sahip oldukları için bu motorlardan kaçınmayı öneriyorum.

Şimdi nihai soru için: Ne maliyeti olacak:

*** BAHAR 2016 GÜNCELLEME: Bu Land Rover V8 motorlarından birini kaldırma, sökme, revizyon ve yeniden takma dahil olmak üzere yeniden inşa etmek için toplam maliyet, parça ve işçilik; flanşlı gömlekleri takın ve genelde ihtiyaç suzuki fiyat duyulan diğer işleri 12-15,000 $ tutarında yapın. Bu önemli bir taahhüttür ve iyi bir kısayol yoktur.

Kısa blok inşa etmek için pistonlar, flanşlı gömlekler, rulmanlar ve diğer parçalar 3000 $ 'dan biraz fazla çalışır. Kısa bir bloğu yeniden inşa etmek için makine işi önemli. İşte bizim dükkanda yapacağımız iş:

· Tank temizleyip boncuk patlat

· Eski gövdeleri çıkarın ve çatlak olup olmadığını kontrol edin.

· Çatlakları onarın

· Blokun doğruluğu, korozyonu ve diğer hasarları kontrol edin.

· Bloğu flanşlı gömlekleri kabul edecek şekilde monte edin ve gövdeleri monte edin

· Yeni pistonları eşleştirmek için gömlekleri delin.

· Krank ve çubukları yeniden yapılandırın

· Gerekirse hat deliği bloğu; güverte silindir kafa yüzeyleri;

· Dengeleme dönen kütlesi

· Kısa blok bir araya getirin

Yer değiştirmeyi 4,0'dan 4,6'ya değiştirebiliriz veya biraz daha büyük bir şey değiştirebiliriz. Yükseltme maliyetleri 1.200 $ 'dan yukarı olabilir. Diğer dükkanlar farklı adımları veya bu adımların bir alt kümesini takip edebilir. Tüm bloklar yeniden oluşturulabilir değil; Birkaçı aşırı ısınmaya karşı çok hasar görmüş. Yeniden inşa edilen bir kısa suzuki fiyat blok için 5.000-6.500 dolar aralığındaki toplam maliyeti bekleyin; özel işler için daha fazlası. Sahip olduğunuz bloğu yeniden inşa edebilirsiniz (çoğu zaman bunu yaparız) veya önceden inşa edilmiş bir döviz bloğu satın alabilirsiniz.

Sonra işin geri kalanına girersin. . .

Kafaları yeniden inşa etmek için birkaç bin daha ekleyin, ön kapağı yerine takın ve diğer yeniden inşa etmeye özen gösterin. Bu, yeniden yapılandırıcıların "uzun blok" dediği şeyleri verir - komple bir motor kapakları, aksesuarları, dirsekleri, hortumları ve kablolamayı daha azdır. Bunlar da satın alınabilir veya yapılabilir.